На обмен по стоимости ремонта.
Для экономии времени наших клиентов, у нас есть большой подменный фонд агрегатов.
ремонт гидравлических рулевых реек
Комплексный ремонт рулевой рейки от 12000 руб.
- Ремонт корпуса рулевой рейки (устранение выработки): - 7000 руб.
- Восстановление рабочей поверхности рулевого вала: - 5000 руб.
- Шлифовка вала рулевой рейки: - 3000 руб.
- Проверка рулевой рейки на стенде: - 0 руб.
- Снятие / Установка рулевой рейки: от 8000 руб.
- Токарные работы: 2000 руб. "нормо(час)"
* Обратите внимание! В стоимость услуг не включены работы по промывке системы ГУР (стоимость от 1500 руб.), замене пыльников, тяг, наконечников, жидкости ГУР, корпуса и валов рулевой рейки.
ремонт электрических рулевых реек
Комплексный ремонт рулевой рейки от 15000 руб.
- Ремонт электрической части рулевой рейки: - от 20000 руб.
- Восстановление рабочей поверхности валов: - от 25000 руб.
- Ремонт редуктора: - от 35000 руб.
- Программирование рулевой рейки: - от 5000 руб.
- Проверка рулевой рейки на стенде: - 3000 руб.
- Снятие / Установка рулевой рейки: от 8500 руб.
- Токарные работы: от 2000 руб. "нормо(час)"
* Обратите внимание! В стоимость услуг не включены работы по замене пыльников, тяг, наконечников, корпуса и валов рулевой рейки.
Качественный ремонт рулевых реек
Хотите, чтобы руль слушался мгновенно, а управление автомобилем стало лёгким и предсказуемым? Доверьте ремонт рулевой рейки профессионалам в Москве! Мы оперативно и качественно выполним диагностику, восстановление и ремонт рулевых реек для любых марок и моделей: наши опытные мастера используют современное оборудование и проверенные комплектующие, гарантируют точное соблюдение сроков и дают надёжную гарантию на все работы. Не рискуйте безопасностью — запишитесь на ремонт уже сегодня и верните своему автомобилю безупречную управляемость!
Механические рулевые рейки
Стоимость ремонта механических рулевых реек от 8500 руб.
* Обратите внимание! В стоимость услуг не включены работы по замене пыльников, тяг, наконечников, корпуса и валов рулевой рейки.
- Снятие / Установка рулевой рейки: от 7000 руб.
- Токарные работы: от 2000 руб. "нормо(час)"
Стоимость наших услуг
Да, наши услуги могут стоить чуть дороже, чем в других сервисах — и это абсолютно оправдано! Мы не экономим на качестве: используем исключительно сертифицированные комплектующие и профессиональное оборудование, строго следуем стандартам и рекомендациям производителей. Такой подход позволяет нам гарантировать не просто «временный ремонт», а полноценное восстановление работоспособности агрегатов. Выбирая нас, вы экономите время и нервы, а главное — обеспечиваете себе безопасность на дороге. Сделайте выбор в пользу качества — запишитесь на обслуживание уже сегодня!
Что получаете Вы:
• РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ДО 4 ЧАСОВ
• ГОТОВЫЕ АГРЕГАТЫ НА ОБМЕН - 30 МИН.
• РЕСУРС РЕЙКИ ПОСЛЕ РЕМОНТА + 100.000 КМ
• ГАРАНТИЯ НА РЕЙКИ * - ПОЛГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОБЕГУ
• ПОДМЕННЫЙ ФОНД ВОССТАНОВЛЕННЫХ АГРЕГАТОВ
неисправности РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Рулевая рейка — ключевой элемент системы управления автомобилем, преобразующий вращение руля в движение передних колёс. Её неисправность может привести к потере управляемости и представляет серьёзную опасность.
Основные признаки неисправности
- Стук или посторонние звуки при движении по неровностям или при повороте руля. Может быть вызван зазорами в механизме, износом втулок, подшипников, зубчатой передачи, а также повреждением пыльников или опорных втулок.
- Люфт (свободный ход) руля. Указывает на износ опор рулевой рейки, рулевых тяг, наконечников или других элементов.
- Тяжёлое вращение руля. Может быть связано с износом зубчатого колеса и рейки, поломкой гидроусилителя (ГУР) или электроусилителя (ЭУР), утечкой рабочей жидкости, износом сальников, насоса или провисанием приводного ремня.
- Подтёки гидравлической жидкости (для автомобилей с ГУР). Свидетельствуют об износе сальников, прокладок или уплотнительных элементов.
- Увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении. Может быть связан с неисправностью рейки или рулевых наконечников.
- Проблемы с возвратом руля в исходное положение. Указывает на плохую регулировку, выработку червячной шестерни распределителя или выход из строя опорных втулок.
- Скрежет, гул или прерывистый стук. Может возникать из-за потери натяга приводного ремня, износа двигателя ЭУР, коррозии подшипников или вала, течи рабочей жидкости.
- Неравномерное усилие при повороте или его отсутствие в одну или обе стороны.
- Активация аварийных индикаторов на приборной панели (EPS, Check Steering и т. п.).
Распространённые неисправности
- Износ втулок и подшипников. Приводит к люфту и стуку.
- Повреждение зубчатой передачи. Износ или поломка зубьев рейки или шестерни вызывает стук, закусывание или заклинивание.
- Утечка рабочей жидкости ГУР. Происходит из-за изношенных сальников, прокладок или трещин в бачке или шлангах.
- Износ сальников. Приводит к утечкам жидкости и загрязнению механизма.
- Ослабление креплений или нарушение регулировки. Может вызывать люфт или стук.
- Коррозия элементов. Возникает из-за попадания влаги и грязи через повреждённые пыльники.
- Износ картера распределителя (в ГУР). Частицы металла в масле изнашивают стенки картера.
- Неисправности усилителя (ГУР или ЭУР). Например, износ насоса, тефлоновых колец распределителя, датчиков или электромотора.
Причины поломок
- Частые удары при наезде на ямы, бордюры, рельсы создают повышенную нагрузку на механизм. Езда по плохим дорогам.
- Попадание влаги и грязи внутрь корпуса через повреждённые пыльники.
- Естественный износ при большом пробеге (свыше 100 000 км).
- Неправильное техническое обслуживание. Например, несвоевременная замена гидравлической жидкости, игнорирование состояния пыльников.
- Агрессивная манера вождения.
- Низкое качество рабочей жидкости ГУР или её недостаточный уровень.
Что делать при неисправности
- Немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля, особенно если руль вращается с большим усилием или есть интенсивный стук.
- Проверить уровень жидкости в бачке ГУР и осмотреть видимые части рулевого механизма на предмет подтёков. (При гидравлической системе)
- Обратиться в специализированный сервис для диагностики. Полноценная проверка включает визуальный осмотр, проверку люфтов, состояния пыльников и сальников, оценку рабочей жидкости, а для ЭУР — компьютерную диагностику. В некоторых случаях требуется демонтаж и разборка рейки.
Профилактика
- Регулярно проверять состояние пыльников и своевременно их менять.
- Контролировать уровень и качество гидравлической жидкости (для ГУР). Её рекомендуется менять примерно каждые 2–3 года или каждые 60–80 тысяч километров.
- Избегать частых ударов по подвеске, не ездить по глубоким ямам, не переезжать на высокой скорости через рельсы.
- В холодное время года перед стартом несколько раз мягко прокручивать рулевое колесо.
- Не удерживать рулевое колесо в крайнем положении дольше 5 секунд.
- Периодически проверять геометрию установки колёс (развал-схождение).
Гарантийные условия на рулевые агрегаты:
1. Гарантия на рулевые агрегаты составляет 6 месяцев или 30 000 километров пробега транспортного средства. Для коммерческого транспорта гарантия составляет 3 месяца. Гарантия на стуки, люфты и электронные компоненты 3 мес.
2. Гарантийный срок начинается со дня получения товара покупателем или с момента ввода детали в эксплуатацию при наличии подтверждающего документа, заказ-наряда и заполненного гарантийного талона с печатью автосервиса, который установил агрегат.
3. В случае обнаружения заводского брака или некорректной работы агрегата покупатель имеет право на гарантийное обслуживание или замену агрегата (возврат денежных средств осуществляется, если компания не может произвести гарантийный ремонт или заменить агрегат на аналогичный).
4. Гарантия на рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, пылезащитные чехлы и другие сменные запчасти составляет 1 месяц и не более 1000 км пробега.
5. Гарантия предоставляется при условии установки детали в сертифицированном автосервисе с соблюдением положений, изложенных в Требованиях по установке и эксплуатации рулевой рейки и насоса гидроусилителя руля.
6. Гарантийное обслуживание производится исключительно при условии передачи агрегата в той же комплектации, что и при получении. На решение вопроса о рекламации отводится не более 14 дней.
Условия возврата товара
Статьей 502 Гражданского кодекса РФ и статьей 25 Закона «О защите прав потребителей» Потребителю предоставлено право обменять или вернуть товар при одновременном соблюдении следующих условий:
1. С момента покупки прошло не больше 14 дней (не считая дня покупки).
2. Товар не был в употреблении, то есть упаковка не нарушена, нет следов эксплуатации, комплектация сохранена.
3. Сохранены потребительские свойства товара.
4. Имеются доказательства приобретения товара (товарный или кассовый чек, иной документ, подтверждающий оплату).
5. Отсутствие внешних повреждений и дефектов.
6. Первоначальное состояние агрегата (не разбирался, не устанавливался).
© ООО "РЕМЗОН" зарегистрированный товарный знак.
Контакты
Координаты: 55.724393, 37.707143 (посмотреть нажмите на карту)
Мы предлагаем Комплексное обслуживание
Продажа агрегатов, установка, настройка, консультации по эксплуатации — «всё в одном месте».
Официальные договоры, гарантийные обязательства, сертификаты на все работы и комплектующие.
График работы:
Понедельник 9:00-19:00
Вторник 9:00-19:00
Среда 9:00-19:00
Четверг 9:00-19:00
Пятница 9:00-19:00
Суббота 10:00-18:00
Воскресенье 10:00-17:00